Horari biblioteca ETSED en torns de Nadal
La Biblioteca de l’ETSED obrirà durant els dos torns de Nadal (del 26/12 al 28/12 i del 2/01 al 4/01) amb horari de 8:00 a 15:00h
Polsa ací per a veure l’horari
La Biblioteca de l’ETSED obrirà durant els dos torns de Nadal (del 26/12 al 28/12 i del 2/01 al 4/01) amb horari de 8:00 a 15:00h
Polsa ací per a veure l’horari
The ETSID Library will open during the two Christmas shifts (from 12/26 to 12/28 and from 2/01 to 4/01) from 8:00 a.m. to 3:00 p.m.
Click here to see library schedule
La Biblioteca de la ETSID abrirá durante los dos turnos de Navidad (del 26/12 al 28/12 y del 2/01 al 4/01) con horario de 8:00h a 15:00h
Pulsa aquí para ver el horario
SAFEman, the advanced system to improve the protection of firefighters and their communication with emergency centers before a forest fire created by Jorge Sancho Muñoz, student of the Degree in Aerospace Engineering at the School of Design Engineering of the Polytechnic University of València (ETSID-UPV), has been proclaimed winner of the Comunidad Valenciana Challenge of the European Satellite Navigation Competition (ESNC). It is also the second time that, consecutively, Jorge Sancho achieves the victory in the aforementioned contest. In addition, it should be noted that SAFEman has been chosen by the European GNSS Agency as one of the ten best projects of this year.
A bracelet and a system integrated in the helmet
SAFEman is made up of two devices: a small bracelet (similar to those usually used for sports) that is responsible for monitoring the firefighter, and an integrated system in the fireman’s helmet that includes all electronic elements, antennas, etc. , in addition to some signal lights for, in case of poor visibility, to be located more quickly. In case of forest fire, SAFEman allows to have located in real time – through GALILEO, the European GPS – to all the members of the fire brigade, so that you can see if the fire is enclosing them and, in such case , trace the most optimal escape route. In addition, the wristband allows the firefighter to send an emergency signal to the control center, or if it detects that the firefighter is on the ground and does not move, or has the pulse too high or too low, directly, an emergency signal is triggered for your evacuation.
Continuous monitoring at a relatively low cost
«The system,» explains Jorge Sancho, «allows continuous monitoring of emergency equipment at a relatively low cost and individually, instead of having just located a point, which would be the entire brigade.» In addition, a communications network is formed between the fire brigade to get the signal to the control center. «In case this is not possible, for example, in a very closed valley, you can use my idea from last year, Stratolloon, as a high altitude repeater to get the signal,» says Sancho.
Stratolloon, his previous success
David Argilés, managing director of the Valencian Space Consortium and coordinator of the contest in the Valencian Community, affirms that, with his triumph of this year, «Jorge Sancho has become the first person to win two consecutive editions, which is worth mentioning taking into account the high quality of the proposals we receive. » In 2017, his Stratolloon project was also selected as the best in the whole Valencian Community and chosen among the ten best in Europe. Stratolloon is the first system in the world that guarantees the controlled landing of payloads from the ground to the stratosphere and vice versa. In addition, it also incorporates a monitoring application that remains active throughout the flight. «Likewise,» adds Sancho, «in the future, Stratolloon will serve as a communication platform for exceptional situations, so that it will avoid having to locate base stations on land, which SAFEman could benefit from».
X European Satellite Navigation Competition
The European Satellite Navigation Competition, which celebrates its tenth edition this year, rewards the best services, products and innovations that use satellite navigation in everyday life. Its long-term objective is to strengthen Europe’s competitiveness with high-tech space solutions on a global scale. The coordination of the European Satellite Navigation Competition in the Valencian Community is carried out from the Valencian Space Consortium, in collaboration with the five scientific parks of the same: Espaitec – Parc Científic, Tecnològic i Empresarial (Universitat Jaume I de Castelló), Polytechnic City of Innovation (UPV), Parc Científic (Universitat de València), Scientific – Business Park (Miguel Hernández University of Elche) and Alicante Science Park (Universitat d’Alacant).
SAFEman, l’avançat sistema per a millorar la protecció dels bombers i la seua comunicació amb els centres d’emergències davant un incendi forestal, creat per Jorge Sancho Muñoz, estudiant del Grau en Enginyeria Aeroespacial a l’Escola Tècnica Superior d’Enginyeria del Disseny de la Universitat Politècnica de València (ETSED-UPV), ha sigut proclamat vencedor del Desafiament Comunitat Valenciana del Concurs Europeu de Navegació per Satèl·lit (ESNC).
Es tracta, a més, de la segona vegada que, de manera consecutiva, Jorge Sancho assoleix el triomf en el citat certamen. A més, cal destacar que SAFEman ha sigut triat per l’European GNSS Agency com un dels deu millors projectes d’enguany.
Una polsera i un sistema integrat en el casc
SAFEman està format per dos dispositius: una petita polsera (similar a les que habitualment s’utilitzen per a fer esport) que s’encarrega de monitorar el bomber, i un sistema integrat en el casc del bomber que inclou tots els elements electrònics, antenes, etc., a més d’uns llums de senyalització per a, en cas de poca visibilitat, poder localitzar-lo més rapidament.
En cas d’incendi forestal, SAFEman permet tenir localitzat en temps real -a través de Galileo, el GPS europeu- tots els membres de la brigada de bombers, de manera que es pot veure si l’incendi està aïllant-los i, en aquest cas, traça la ruta de fugida més òptima.
A més, la polsera permet que el bomber envie un senyal d’emergència al centre de control, o si detecta que el bomber està en terra i no es mou, o té el pols molt alt o massa baix, directament, salta un senyal d’emergència per a l’evacuació.
Monitoratge continu a un cost relativament baix
«El sistema», explica Jorge Sancho, «permet el monitoratge continu dels equips d’emergència a un cost relativament baix i de manera individual, en lloc de tenir localitzat simplement un punt, que seria tota la brigada».
A més, entre els bombers es forma una xarxa de comunicacions per a poder fer arribar el senyal al centre de control. «En cas que això no siga possible, per exemple, en una vall molt tancada, es pot fer ús de la meua idea de l’any passat, Stratolloon, com a repetidor d’alta altitud per a fer arribar el senyal», afirma Sancho.
Stratolloon, el seu èxit precedent
David Argilés, director gerent del Consorci Espacial Valencià i coordinador del concurs a la Comunitat Valenciana, afirma que, amb el triomf d’enguany, «Jorge Sancho s’ha convertit en la primera persona que ha guanyat dues edicions consecutives, la qual cosa és digna d’esment tenint en compte l’elevada qualitat de les propostes que rebem». El 2017, el seu projecte Stratolloon va ser seleccionat també com el millor de tota la Comunitat Valenciana i elegit entre els deu millors d’Europa.
Stratolloon és el primer sistema del món que garanteix l’aterratge controlat de les càrregues útils des del sòl fins a l’estratosfera i viceversa. A més, incorpora també una aplicació de monitoratge que roman activa durant tot el vol.
«Així mateix», afig Sancho, «en el futur, Stratolloon servirà com a plataforma de comunicacions per a situacions excepcionals, de manera que evitarà haver de situar estacions base en terra, un ús del qual SAFEman es podria beneficiar».
X Concurs Europeu de Navegació per Satèl·lit
El Concurs Europeu de Navegació per Satèl·lit, que celebra enguany la desena edició, premia els millors serveis, productes i innovacions que utilitzen la navegació per satèl·lit en la vida quotidiana. El seu objectiu, a llarg termini, és enfortir la competitivitat d’Europa amb solucions espacials d’alta tecnologia a escala mundial.
La coordinació del Concurs Europeu de Navegació per Satèl·lit a la Comunitat Valenciana es duu a terme des del Consorci Espacial Valencià, en col·laboració amb els cinc parcs científics d’aquesta: Espaitec – Parc Científic, Tecnològic i Empresarial (Universitat Jaume I de Castelló); Ciutat Politècnica de la Innovació (UPV); Parc Científic (Universitat de València); Parc Cientificoempresarial (Universitat Miguel Hernández d’Elx), i Parc Científic d’Alacant (Universitat d’Alacant).
SAFEman, el avanzado sistema para mejorar la protección de los bomberos y su comunicación con los centros de emergencias ante un incendio forestal creado por Jorge Sancho Muñoz, estudiante del Grado en Ingeniería Aeroespacial en la Escuela Técnica Superior de Ingeniería del Diseño de la Universitat Politècnica de València (ETSID-UPV), ha sido proclamado vencedor del Desafío Comunidad Valenciana del Concurso Europeo de Navegación por Satélite (ESNC).
Se trata, además, de la segunda vez que, de manera consecutiva, Jorge Sancho logra el triunfo en el citado certamen. Además, cabe destacar que SAFEman ha sido elegido por la European GNSS Agency como uno de los diez mejores proyectos de este año.
Una pulsera y un sistema integrado en el casco
SAFEman está formado por dos dispositivos: una pequeña pulsera (similar a las que habitualmente se utilizan para hacer deporte) que se encarga de monitorizar al bombero, y un sistema integrado en el casco del bombero que incluye todos los elementos electrónicos, antenas, etc., además de unas luces de señalización para, en caso de poca visibilidad, poder ser localizado con mayor rapidez.
En caso de incendio forestal, SAFEman permite tener localizado en tiempo real -a través de GALILEO, el GPS europeo- a todos los miembros de la brigada de bomberos, de manera que se puede ver si les está encerrando el incendio y, en tal caso, trazarles la ruta de escape más óptima.
Además, la pulsera permite que el bombero mande una señal de emergencia al centro de control, o si detecta que el bombero está en el suelo y no se mueve, o tiene el pulso muy alto o demasiado bajo, directamente, salta una señal de emergencia para su evacuación.
Monitorización continua a un coste relativamente bajo
«El sistema», explica Jorge Sancho, «permite la monitorización continua de los equipos de emergencia a un coste relativamente bajo y de manera individual, en lugar de tener localizado simplemente un punto, que sería toda la brigada».
Además, entre los bomberos se forma una red de comunicaciones para poder hacer llegar la señal al centro de control. «En caso de que esto no sea posible, por ejemplo, en un valle muy cerrado, se puede hacer uso de mi idea del año pasado, Stratolloon, como repetidor a alta altitud para hacer llegar la señal», afirma Sancho.
Stratolloon, su éxito precedente
David Argilés, director gerente del Consorcio Espacial Valenciano y coordinador del concurso en la Comunidad Valenciana, afirma que, con su triunfo de este año, «Jorge Sancho se ha convertido en la primera persona que gana dos ediciones consecutivas, lo cual es digno de mención teniendo en cuenta la elevada calidad de las propuestas que recibimos». En 2017, su proyecto Stratolloon fue seleccionado también como el mejor de toda la Comunidad Valenciana y elegido entre los diez mejores de Europa.
Stratolloon es el primer sistema en el mundo que garantiza el aterrizaje controlado de las cargas útiles desde el suelo a la estratosfera y viceversa. Además, incorpora también una aplicación de monitorización que permanece activa durante todo el vuelo.
«Así mismo», añade Sancho, «en el futuro, Stratolloon servirá como plataforma de comunicaciones para situaciones excepcionales, de forma que evitará tener que situar estaciones base en tierra, uso del cual SAFEman se podría beneficiar».
X Concurso Europeo de Navegación por Satélite
El Concurso Europeo de Navegación por Satélite, que celebra este año su décima edición, premia los mejores servicios, productos e innovaciones que utilizan la navegación por satélite en la vida cotidiana. Su objetivo, a largo plazo, es fortalecer la competitividad de Europa con soluciones espaciales de alta tecnología a escala mundial.
La coordinación del Concurso Europeo de Navegación por Satélite en la Comunidad Valenciana se lleva a cabo desde el Consorcio Espacial Valenciano, en colaboración con los cinco parques científicos de la misma: Espaitec – Parc Científic, Tecnològic i Empresarial (Universitat Jaume I de Castelló), Ciudad Politécnica de la Innovación (UPV), Parc Científic (Universitat de València), Parque Científico – Empresarial (Universidad Miguel Hernández de Elche) y Parque Científico de Alicante (Universitat d’Alacant).
Presentació Tècnica «FINSA Solucions en Madera»
Impartix: D. Enrique Galán Bernardino, tècnic comercial i de prescripció
Dirigit a alumnes d’Enginyeria en Disseny Industrial i Desenrotllament de Productes
Saló d’Actes
12-11-2018. 8:30 hores
Technical Presentation «FINSA Wood Solutions»
He gives: Mr. Enrique Galán Bernardino, commercial and prescription technician
Directed to students of Engineering in Industrial Design and Product Development
Assembly Hall
12-11-2018. 8:30 hours
Presentación Técnica «FINSA Soluciones en Madera»
Imparte: D. Enrique Galán Bernardino, técnico comercial y de prescripción
Dirigido a alumnos de Ingeniería en Diseño Industrial y Desarrollo de Productos
Salón de Actos
12-11-2018. 8:30 horas